دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار کشتیرانی و فناوری دریایی 3 1 2015 04 21 بررسی روشهای تحلیلی و اجزا محدود در ارتعاشات شافت دوار اجزای کشتی بررسی روشهای تحلیلی و اجزا محدود در ارتعاشات شافت دوار اجزای کشتی 35 48 81687 FA جمال طارقی دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار رقیه احمدکلایه دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار ابوذر اباذری دانشگاه دریانوردی و علوم دریایی چابهار Journal Article 2014 12 22 <em>در مطالعه حال حاضر به بررسی روش های تحلیلی و اجزا محدود برای ارتعاشات شافت دوار پرداخته شده است.شافت از اجزای مهم و آسیب پذیر و البته پر کاربرد در کشتی می­باش</em><em>د.</em><em>هزینه ی تعمیر و نگهداری از شافت شناور به خصوص در سیستم رانش آن بسیار زیاد می باشد.در اینجا عوامل و پارامترهای تأثیر گذار بر ارتعاشات شافت و عوامل تشدید آن،نتایج ارتعاشات شافت همچون حرکتگردشیوپدیده های مرتبط با ارتعاشات مانند اثرات ژیروسکوپی و...بررسی شده است. </em><em>در ادامه به معرفی روش های تحلیلی برای محاسبه ی سرعت بحرانی شافت پرداخته شده است و سپس روش اجزای محدود و نقش آن در تحلیل ارتعاشات شافت،دیاگرام کمبپل و نحوه ی استفاده از آن با توجه به مفاهیم گردش پیشرو و پسرو بررسی شده است. </em> <em>در مطالعه حال حاضر به بررسی روش های تحلیلی و اجزا محدود برای ارتعاشات شافت دوار پرداخته شده است.شافت از اجزای مهم و آسیب پذیر و البته پر کاربرد در کشتی می­باش</em><em>د.</em><em>هزینه ی تعمیر و نگهداری از شافت شناور به خصوص در سیستم رانش آن بسیار زیاد می باشد.در اینجا عوامل و پارامترهای تأثیر گذار بر ارتعاشات شافت و عوامل تشدید آن،نتایج ارتعاشات شافت همچون حرکتگردشیوپدیده های مرتبط با ارتعاشات مانند اثرات ژیروسکوپی و...بررسی شده است. </em><em>در ادامه به معرفی روش های تحلیلی برای محاسبه ی سرعت بحرانی شافت پرداخته شده است و سپس روش اجزای محدود و نقش آن در تحلیل ارتعاشات شافت،دیاگرام کمبپل و نحوه ی استفاده از آن با توجه به مفاهیم گردش پیشرو و پسرو بررسی شده است. </em> https://smt.cmu.ac.ir/article_81687_ec9ceed0f5eea723525c19d95f1dd2f6.pdf